FIM Enel MotoE™ World Championship 2023 Masuk Era Baru

Ajang balap dunia motor listrik FIM Enel MotoE™ World Championship tahun ini beda dari sebelumnya. FIM Enel MotoE™ World Championship 2023 masuk era baru untuk kompetisi motor listrik.

Dari realese dorna dijelaskan status balap merupakan kejuaraan dunia atau World Championship. Putaran balap lebih banyak di lebih banyak negara daripada sebelumnya. Pabrikan motornya baru yaitu Ducati

Pada hari Jumat di Vallelunga presentasi FIM Enel MotoE World Championship dilaksanakan.

Enel CEO and General Manager Francesco Starace, Ducati Motor CEO Claudio Domenicali, and dorna Sports CEO Carmelo Ezpeleta , Elisabetta Ripa CEO of Enel X Way – the Official Smart Charging Partner of the FIM Enel MotoE™ World Championship, Philippe Jacquin, Senior VP of tyre development at Michelin, hadir dalam presentasi ini.

"Kami bangga dapat bermitra sekali lagi dengan FIM Enel MotoE World Championship dan hadirnya Ducati. Dunia olahraga motor memberikan pengaturan yang ideal untuk mengintegrasikan dan menguji teknologi pengisian daya mutakhir yang kemudian dapat diterapkan pada mobilitas sehari-hari, mendukung elektrifikasi transportasi, yang merupakan kunci untuk memastikan transisi energi." kataFrancesco Starace, CEO Enel.

Claudio Domenicali, CEO Ducati mengungkapkan. "Keputusan untuk berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia MotoE sebagai satu-satunya pemasok sepeda adalah landasan strategi Ducati. Faktanya, elektrifikasi, bersamaan dengan pengenalan bahan bakar netral karbon untuk mesin pembakaran internal (e -bahan bakar), akan diperlukan untuk mengurangi jejak karbon Ducati dan memungkinkan kami untuk mencapai tujuan keberlanjutan jangka panjang kami. Dengan V21L kami ingin menciptakan sepeda motor listrik dengan performa terbaik yang pernah dibuat untuk lintasan. Yang terpenting, kami ingin mengembangkannya keahlian internal Perusahaan untuk siap ketika teknologi baterai, khususnya bobot, akan memungkinkan terciptanya sepeda motor listrik jalanan dengan semua karakteristik yang berbeda. Dengan 18 pembalap dengan kebutuhan dan gaya berkendara yang berbeda di lintasan sekaligus merupakan peluang besar bagi Ducati untuk mempelajari apa yang bisa menjadi karakter Ducati elektrik masa depan,” ujarnya.

Lebih lanjut dijelaskan. “Tes pertama di Jerez berjalan sangat baik. Meskipun cuaca tidak mendukung, umpan balik pada motor dari pengendara dan tim sangat bagus, dengan rekor sirkuit tidak resmi yang baru. Ducati tidak pernah membangun prototipe dalam jumlah besar dan ini juga merupakan tantangan dalam tantangan bagi kami."

Sementara itu Carmelo Ezpeleta, CEO dorna menyampaikan. "Sejak awal, ketika kami mulai berbicara dengan Enel, bagi kami, itu adalah tujuan kami di dorna dan motorsport untuk bergabung dengan teknologi baru apa pun, jadi ketika listrik mulai menjadi penting untuk mobilitas, kami pikir itu juga penting. Peningkatan apa pun dalam 100 tahun terakhir berasal dari kompetisi – itu berarti sepeda, mobil, semuanya. Pertama masuk ke kompetisi dan peningkatan dibuat seperti itu. Empat tahun lalu, kami pikir Kami berbagi ide ini dengan Enel dan pada saat itu, Energica, pabrikan sebelumnya yang kami ucapkan terima kasih selama empat tahun ini, dan tujuannya adalah untuk mengembangkannya dengan tim terbaik di MotoGP, di panggung terbaik seperti MotoGP, dengan televisi yang sama – untuk memberikan teknologi baru dengan level terbaik yang kami bisa. Dan kami sangat senang, balapan menjadi lebih baik dan langkah baru dengan Ducati adalah level lain. Ini akan menjadi lebih baik. Tahun ini, itu juga menjadi Kejuaraan Dunia FIM Enel MotoE™ Kami mengikuti jalan yang benar dan penting untuk menyediakan alat bagi industri untuk mengembangkan teknologi baru,” kata Carmelo Ezpeleta