Mengulas Perbedaan Penggerak Roda Depan dan Belakang Pada Kendaraan

- 23 Maret 2021, 07:50 WIB
Gerak Roda Depan dan Belakang /ADM

 

otojurnalisme - Semua pabrikan otomotif menawarkan berbagai inovasi untuk menambah kenyamanan penggunanya.

Salah satunya bisa dilihat dari perkembangan sistem penggerak roda mobil.

Sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda, rangkaian sistem kemudi ini menjadi hal yang penting untuk menentukan performa sebuah mobil, seperti kenyamanan, kestabilan, dan efisiensi.

Astra Daihatsu Motor dalam rilis resminya, mengatakan terdapat lima jenis konfigurasi sistem penggerak mobil, yakni: FF (Front Engine-Front Wheel Drive); FR (Front Engine-Rear Wheel Drive); MR (Mid Engine-Rear Wheel Drive); RR (Rear Engine-Rear Wheel Drive); dan 4WD/AWD (Four Wheel Drive/All-Wheel Drive).

Baca Juga: Untuk Pertama Kalinya Morgan Plus Dipasarkan di Indonesia, Mobil Bergaya Klasik Ini Bertenaga 335HP

Baca Juga: Sanmori Gunakan Knalpot Bising, Polisi Jaring Puluhan Pemotor di Kawasan BSD

Di pasar mobil Indonesia sendiri, sistem penggerak FF dan FR yang paling banyak diminati.

Pada sistem kemudi FF, mesin mobil berada di bagian depan mobil dan penggerak mobil berada di roda depan.

Halaman:

Editor: Tigor Qristovani Sihombing


Tags

Artikel Terkait

Terkini

Terpopuler

Terpopuler Pikiran Rakyat Network

X