Sepertinya Fiat sedang melakukan penyegaran pada beberapa jajaran lineup-nya. Setelah menambah varian pada 500, menyegarkan tampilan Panda yang legendaris, menambah varian ala crossover pada salah satu produk unggulannya di area Amerika Latin (Mobi), kini yang terbaru pabrikan asal Italia ini memperkenalkan facelift dari salah satu model globalnya, Tipo.
Sama seperti Mobi, Fiat Tipo 2021 ini juga mendapatkan varian baru dengan penampilan ala crossover. Tapi nama yang digunakan bukan Trekking, melainkan Cross. Apa bedanya dengan Tipo reguler?
Pertama saya bahas Tipo 2021 reguler terlebih dahulu. Pada bagian moncongnya, tim desainer Fiat melakukan ubahan pada detil lampu depan yang sekarang sudah terintegrasi dengan LED Daytime Running Lights pada bagian atas. Gril radiator juga mendapatkan motif baru. Mungkin dikarenakan Tipo lebih diutamakan untuk negara-negara berkembang, maka emblem Fiat pada mobil ini hadir dengan tulisan ‘FIAT’ seperti yang ada pada produk Fiat Amerika Latin. Bumper bagian depan kini hadir dengan aksen krom.
Dari bagian samping yang kentara perubahannya adalah pelek yang kini hadir dengan two-tone berukuran 16 inci atau 17 inci. Untuk bagian belakangnya, pihak Fiat tidak mengubah bentuk lampu belakang. Tapi mereka menggantinya menjadi LED sehingga compact hatchback ini tampil lebih modern. Sementara itu untuk Tipo Cross yang merupakan varian baru hadir dengan body plastic cladding di sekujur badannya yang dikelir warna hitam. Agar semakin terlihat gagah, pihak Fiat menambahkan skid plate berwarna silver pada bagian depan dan belakang. Tipo Cross lebih tinggi 4 cm berkat adanya perubahan pada suspensi.
Mobil yang di Turki bernama Fiat Egea ini kini memiliki panel instrumen digital berukuran 7 inci dan sistem multimedia Uconnect 5 yang ditampilkan melalui layar sentuh berukuran 10,25 inci pada kokpit tengah. Pembauran lainnya adalah tuas transmisi dan roda kemudi.
Pada sektor mesin mobil yang di Mexico bernama Dodge Neon ini mendapatkan jeroan baru, yaitu bensin 1.000 cc 3 silinder bertenaga 99 hp dan torsi 190 Nm. Untuk pilihan mesin diesel, insinyur Fiat melakukan upgrade pada unit Multijet berkubikasi 1.600 cc yang kini memproduksi tenaga 128 hp. Konsumen yang menginginkan mesin diesel yang lebih irit bahan bakar bisa memilih mesin yang sama tapi memiliki tenaga yang lebih rendah, yakni 94 hp.
Photos: Carscoops
