Pemilik Motor Skutik, Simak Nih Tips Perawatan Motor Matic Supaya Awet

- Rabu, 29 Juni 2022 | 17:26 WIB
tips perwatan motor jika terkena banjir rob (Yamaha)
tips perwatan motor jika terkena banjir rob (Yamaha)


OTOJURNALISME - berikut tips perawatan motor matic 150cc sampai 250cc. Saat ini motor matic besar semakin diminati oleh masyarakat.

Tampilannya yang lebih keren dan kapasitas mesin yang besar menjadikan motor matic kelas premium banyak diminati bahkan pasaran motor matic premium mengalahkan motor sport.

Di indonesia ada beberapa pilihan motor matic premium seperti Honda PCX 160, Yamaha Namx, Aerox 155, ADV, Vespa dan Kymco. Supaya motor matic besar kamu awet, ada baiknya perawtaan harus tetap rutin dilakukan.

perawatan motor matic yang menggunakan sistem pembakaran karbulator ataupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten.

Baca Juga: Layanan Service Kunjung Yamaha, Buat Konsumen Yang Malas Ke Bengkel

Rutin panaskan mesin motor di pagi hari
Memanaskan motor adalah sebuah cara merawat dengan memanaskan mesin agar oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal. Cara memanaskan motor matic yang baik adalah panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menggunakan kick stater saja jika menggunakan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor tersebut.

Ganti oli secara berkala
Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan sesuai dengan jadwal pergantian oli yang biasanya dilakukan setiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal ketika motor sudah mencapai 5000 km. Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini setiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa juga untuk menggunakan oli yang sesuai dengan spesifikasi motor matic yang anda miliki.

Baca Juga: Launching Showroom Benelli Gresik, Sudah Ada 2 SPK

Jangan Kehabisan Bensin
Dalam menjaga dan merawat motor matic kebiasaan buruk yang sering terjadi adalah motor matic sampai kehabisan bensin. Jangan sampai motor matic berhenti dijalan karena bensin habis karena dapat merusak mesin motor tersebut. Terlebih pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor berisi bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal tersebut.

Check kondisi vanbelt dan roler
Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tak boleh untuk ditinggalkan bagi pemilik motor matic. Kondisi vanbelt yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor berhenti dan tak bisa berjalan lagi. Jika sudah menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt tersebut sebaiknya gunakan suku cadang yang original sehingga membuat motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.

Halaman:

Editor: Ricky Setiawan

Sumber: wahanahonda.com

Tags

Artikel Terkait

Terkini

X