Otojurnalisme - Umumnya mobil berusia 5 tahun sudah menempuh jarak 100.000 km.
Dilansir laman Hyundai, mobil dengan jarak tempuh demikian banyak komponen yang perlu perhatian lebih tinggi.
Tak sekadar ganti oli dan filter belaka.
Misalnya, pemeriksaan kondisi kopling, tali kipas, timing belt, kaki-kaki, oli transmisi, sampai kondisi ban.
Anggap saja manusia berusia paruh baya dan melakukan medical check-up. Apa saja poin untuk pemeriksaan rutin mobil setelah 5 tahun pemakaian?
Pertama soal cairan.
Penggantian oli mesin sewajarnya harus lebih rutin kalau mobil masih bertugas aktif.
Agar kian awet dan nyaman digunakan.
Pelumas maupun cairan lain juga tak kalah penting diperhatikan. Misalnya minyak power steering, minyak rem, cairan transmisi dan cairan radiator.
BACA JUGA : Kesalahan Metalurgi Piston, Honda Recall CBR1000RR-R
Berikutnya sektor kaki-kaki mobil. Nah ini tak kalah penting diperiksa lebih rutin.
Bagian tie rod end, long tie rod, peredam kejut, bahkan sampai ke engine mounting. Malah tak ada salahnya diremajakan kala memasuki usia pakai lama, mengingat sektor ini punya tugas menahan beban berat.
Kalau kaki sudah diperiksa, tinggal "sepatu" nya atau ban. Ya kondisi ban yang belum pernah diganti selama lima tahun pemakaian harus segera diperiksa.
Deteksi keausan telapak bisa dilakukan melalui indikator pada ban. Pastikan jua tak ada kondisi aneh seperti tercuil, terpotong, retak maupun kerusakan lain.
